根据徐志的调查，目前能够成从当地华人小批量得到的贸易品有稻米、木薯粉、粗麻纤维、麻布、名贵木材、椰子纤维、木棉、金鸡纳霜和各种热带水果等，这些物资无疑都是中兴岛需要的，有些还是很紧缺物资，比如木薯粉、金鸡纳霜、名贵木材和各种纤维等。
当然了，澳洲货中的酒和白糖也是深受当地华人和土着青睐的贸易品。
从那时起，丹阳号就被指派专门从事新安城至泗水港的往返贸易，甚至可以暂缓去巴达维亚的航程，丹阳号所需的澳洲货可以由妮可号转运，这样做的目的是在短时间内尽量增加澳洲大铁船在泗水出现的频次，加强与当地华人的贸易互动和生产生活物资的贸易。
事实上，在随后的三次从新安城往返泗水的贸易过程中，徐志和他的船员们确实跟泗水的华人建立起了非常密切的联系，每次丹阳号的到来，都是会让泗水港热闹起来，当然了，荷兰人也成为受益者，泗水的澳洲货供应量在这段时间内已经接近新安港了……
在接到朱北国电报的那天晚上，丹阳号立刻转发了来自蓝色闪电号的电报，消息很快被电波传递到所有能收到电报的地方。
在中兴岛的红楼，大伙终于稍微松了一口气，不少人觉得，既然一艘“澳洲铁船”就能震慑住那里的土着，那么有了蓝色闪电号的及时加入，让泗水的码头上停泊着两艘一模一样的澳洲铁船，那种威慑力是呈几何级数增长的。
众人推断小，看来泗水那边算是暂时稳住了，只要再争取到十来天左右的缓冲期，伊舞绫号和冰霜女神号就能加入其中，船上任柯的队伍就到达了现场，到了那时，泗水城就安全了，而且那座城市的华人人口也就成为我们的囊中之物了……
于是，在此前几天大伙都没有心思讨论的一些工作问题，现在也可以提上议事日程了，比如关于《艾欧尼亚黎明》行动计划中的一些特别配套措施：中兴岛东部的土地分配方案。
中兴岛的东部，从沿海到内陆，有大片平整的荒地适合农耕，那里还有现成的道路建设----早在前年，从九号公路大拐弯处就已经分支出一条公路直达中兴岛东海岸，那里有老朱的牧场和老王的农场，现在，只需要在道路两旁建设几个居民点就可以了。
显然，红楼有这样的计划出台，就已经证明大家的心态已经发生了不小的变化——如今，穿越者们对这个世界的认识越来越深入了，而且也确实是越来越有能力和力量了，到现在为止，这群人穿越到新世界已经整整六年，当初小米夫妇的儿子，穿越者群体的第一个后代——米新生，如今都上小学了，现在，大家对如何驾驭这个新世界的民众和如何融入这个新世界等问题，已经有了更深刻的认识和思考，因此也有了更大的自信。
显然这次大伙是下定决心把大量人口引入中兴岛这个自家的核心区域了。
既然是动真格，那就一定要把泗水的数万华人转移安置好，当然这也是一项耗费巨大的工程，然而联邦参议院在讨论预算时，并没有听到诸如“费事费钱”之类的抱怨。
这是因为大伙在对待泗水华人的问题上已经取得共识，那就是：泗水华人中的大部分将成为我们澳洲联邦第一批真正意义上登陆澳洲地区的移民----大伙形成这样的共识的依据，是徐志他们在泗水的贸易过程中传来的各种情报，当然还有几天前的华人与当地人发生的武装冲突。
参议院讨论后认为，当地华人与土着之间的关系既然已经到了武装冲突的地步，那么在华人们的心目中，泗水这个地方可能就不是一个可以谋生的理想之地了，如果华人们没有澳洲这个退路，当地华人可能会逃往其他地方，或者选择与土着和谈甚至屈辱地妥协，但是，现在既然有澳洲做后盾，那么移民澳洲就是当地华人的一个自然而然的选择。
当然了，如果没有澳洲大铁船的到来，恐怕华人与当地人根本打不起来，这是后来的历史研究者们几乎一致的看法----尽管后来的历史学家们说，泗水事件的诱发因素是复杂多样的，但几乎所有的历史研究者都认同一个基本判断：诱发泗水事件的一个关键因素恰恰是丹阳号的高调并且强势地造访泗水港，并且在不久后还跟当地土着发生了一次“误会”。
而这正是场所谓的“误会”，改变了爪哇岛的历史进程。
只不过在事发当时，那场所谓的“误会”，在徐志的电报里被轻描淡写地成：
“当时……丹阳号为了保护尚在海上漂流的华人移民船只，在泗水港的外海，跟当地土着王国的某艘武装船只发生了一次冲突，因为这些驾驶着双层排桨帆船士兵，在遇到来自海外的船只时，其行为方式简直跟海盗行径没有区别，尽管他们后来声称只不过是例行的海上盘查……”。
总之在明面上，官方历史文献上的通行说法是：
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