韩东时慨然道：“陛下万不可将其与隋之大运河相提并论，目前我们建设的效率，远胜过隋末之时，臣有信心，即使不用盘剥民力，也能安然将这个计划完成。”
李世民对这个解释尚不能满意。
牵扯到恤养民力之事，更牵扯到大唐江山，李世民是不会含糊的。
“你说我大唐建设比隋朝更有效率？只怕不能让人信服，你还年轻，只怕不知道隋朝巅峰之时的国力如何？”
“我大唐经历隋末大乱才建立起来，百姓十不存一，到底要怎么与隋朝比拼建设速度？”
韩东时笑着解释道：“建设效率并不等同于建设速度，我们的百姓数量远比不过隋朝之时，陛下乃一代明君，自然也不会学隋炀帝那般不把百姓生当人，无休止地强征民力，只要我们善用器具，即使以有限的民力，也能建设成这等规模的工程。”
李世民微微沉吟，眉头不由自主地皱起，显然对于韩东时的说明无法完全理解。
韩东时笑道：“既然陛下已经来到罗州，不妨到工坊区转一转，看一看，大量的铁器工具都发放到了役夫手中了。”
“有足够工具的役夫与普通役夫的劳作效率本来就相差极大，更何况，有轨道路建设每修成一段，都能为下一阶段的工程提供便利，效率有加乘作用。”
李世民并不知道什么叫“加乘”作用，但是结合他的话，还是理解了其中意思。
他感觉到韩东时所说的理论，乃是自己闻所未闻之事，可是，凭自己的见识与分析，觉得韩东时真是言之有物，绝对不是信口胡说来哄骗自己的。
“这怪小子，一身的才华真不知从何处学来，那些腐儒可教不出这样的怪才吧？”
李世民摇了摇头，把杂念先甩出去，认真地看着韩东时叮嘱道：“看起来，你把整体计划拆分成数段向朝廷奏表还算是一片苦心了，正好，朕也当作不知道你的完整计划，且看看每一段工程所耗费的人力与建成之后的效果。”
李世民这样说，等于愿意给韩东时更宽容的机会。
以他的作风，朝中有再大的压力，他也会先抗下来。
“还有一件事，你需得注意，现在你所有的政令，都在于修好道路，然后发展商贸，可是你的注意力不能完全放在商贸之上。”
“朕也知道通商税是个好东西，可是更重要的还是要教化百姓，教化，懂吗！朝中大臣都盯着这方面，你在此做出些成绩，也能堵住别人的嘴。”
韩东时能感觉到李世民的叮嘱中隐含的好意，却没有直接答应：“不然，臣之所为，皆是为了大唐百姓，凡有利于大唐之事，我都会全力去做，或是为了应对某些人，堵住某些人的嘴而做的表面文章：呵呵，恕臣没什么兴趣，士林中人爱说什么便让他们说好了。”
李世民惊讶地看着韩东时，发现他说出此言时并没有任何张狂之态，显然都是出自真心，这让他更加感慨。
其实刚刚他的一番叮嘱，既是切实地想减少韩东时的麻烦，减少天下儒士对他的敌意，也是有感而发。
自得天下之后，整个大唐与李世民本人，都面临着极大的压力。
李世民为了自己的名声，不能对儒林动手，可是心里早把他们恨得牙痒痒了。
那些山东世族，不好好派子弟入朝为官，为大唐朝廷效力，反而在民间胡言乱语，让朝政在山东之地的推行阻力重重。
韩东时还是第一次跟李世民说话这么坦承。
不需要他人传话，也没有互相试探，他把自己的底曝了出来，李世民竟然也没有直接否了他，反而有限度地提出了支持。
就算是他这样的帝王，也不可能一点儿疑虑都没有，李世民现在的表态已经出乎韩东时意料了。
换成任何帝王，对韩东时的信任小了些，都不可能有此魄力。
要知道，韩东时现在需要同时负责振兴三州之地，前线的物资转运，再加上有轨道路的规模，这么多的事务在一起，他却没有丝毫叫苦，那副态度似乎还能游刃有余，怎么看都像是在说大话。
作为皇帝，愿意给个机会，韩东时自己都不好意思要求更多了。
……
李世民坐了两次有轨铁路之后，还有点儿上瘾了。
虽然那种“破车”坐起来不甚舒服，可是对李世民这种骑惯了马的将领皇帝来说还真不是个事儿，关键是那种铁家伙，很能满足他心中的某种“浪漫情怀”。
皇后带着皇子公主欣赏沿河风光，同时缓缓移向罗州城，李世民则专门乘坐着有轨道路，前往工坊区。
真正来到工坊区，李世民的眼睛也有些直了，更亲身地感受到韩东时向他的保证，绝非谎言。
李世民对罗州这一片区域印象不深，纵然以前带兵来过此处，也不知道这里以前有没有村落。
但是，随行官吏向他保证，就在不久之前，这边的河滩还是一片荒地，最近的河港都在十里开外。
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